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ハスラーとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 85万円109.8万円
クルーガーの相場表を見る
11287 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 全方位カメラ付 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 禁煙車 運転席&助手席シートヒーター リアセンサー イモビライザー 電動格納式ドアミラー スマートキー パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII モニター付きCDプレーヤー バックカメラ 前後ブレーキサポート ステアリングオーディオスイッチ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アドリングストップ シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外7インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 2トーンルーフ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール シートバックテーブル クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ワンオーナー 両席シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外メモリーナビ&TV CD再生 バックカメラ ABS 両席エアバック デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ機能 ドライブレコーダー ETC シートヒーター インテリキー ツートン色

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ スマートキー HIDヘッド ETC オート

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド リアパーキングセンサー アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 純正15インチホイール

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 車検2年&整備付き Bluetooth

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 V S FOUR 4WD ステアリングシフト/純正ナビ/CD・FM・AM/禁煙車/ETC/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/17インチアルミホイール/フォグランプ/リアスポイラー/オートエアコン/SNOWモード/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    85万円

関東
2411
126万円
関西
1401
126万円
東海
1615
129万円
北海道
799
139.7万円
九州
1758
121万円
東北
1090
135万円
北陸・甲信越
866
125.4万円
中国
877
128.3万円
四国
470
125.1万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
93.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ハスラーとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クルーガー
128万円197.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
657~658 排気量(cc) 2362~2994
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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