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タンクとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クルーガー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 93.1万円109.8万円
クルーガーの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 夏・冬タイヤ新品付 リモコンスターター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ スマートキー オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 4WD 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン スマートアシストIII シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リフトアップシートリモコン付き 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト クルーズコントロール 福祉車両 介護車両

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマキ- 地上デジタル アルミホイル 踏み間違い防止装置 両側電動ドア LEDヘッドライト クルコン リアカメラ 横滑り防止装置 ETC ウォークスルー キーレス TVナビ オートエアコン DVD

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ ETC 衝突軽減システム クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ パワースライドドア オートライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S ナビ TV バックカメラ ETC フルエアロ 19インチアルミ ヘッドライト新品交換済み 7人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 V S FOUR 4WD ステアリングシフト/純正ナビ/CD・FM・AM/禁煙車/ETC/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/17インチアルミホイール/フォグランプ/リアスポイラー/オートエアコン/SNOWモード/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    93.1万円

関東
451
98.9万円
関西
227
101万円
東海
215
104.2万円
北海道
68
114.4万円
九州
230
101.4万円
東北
163
113.3万円
北陸・甲信越
134
104.7万円
中国
118
104.2万円
四国
46
103.8万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
93.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クルーガー
146.3万円204.6万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
996 排気量(cc) 2362~2994
69~98 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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