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クルーガーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
66万円126万円
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中古車相場 40万円282.2万円
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3 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    121.2万円

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    129.8万円

関東
2
93.6万円
関西
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0
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北海道
0
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北陸・甲信越
1
126万円
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
137.9万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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トヨタ  クルーガー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
246.8万円344.4万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2362~2994 排気量(cc) 1984
160~220 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9~11km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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