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クレスタとX3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   BMW  X3
VS
75万円438万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 43.8万円1025万円
X3の相場表を見る
56 中古車掲載台数 724
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 1jzgte MT 新品ミッションターボ 純正サンルーフ BNスポーツ オーバーフェンダー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーン G 通称ベンスタ/公認5速

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント フロントリップ マークI14インチAW ローダウン 2本出しマフラー リアスポイラー ウッドステアリング ケンウッドCD

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントエクシード 純正5MT 外品Fスポ ロンシャン14インチAW 車高調 デュアルマフラー 青内装 エアコン付 ハーフレザーシート NARDIウッドハンドル 電動格納ミラー R2年タイベル交換済 車検令和9年7月

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント /ワンオーナー/ノーマル車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ターボ /型式MX61/M-TEUturboエンジン/純正ツ-トン/ナルディステアリング/スターシャークホイール

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 走行10000km ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセント 5MT載替公認 フェイスチェンジ Rスポ 外14AW 車高調 外ハンドル 外マフラー ETC 外品CD・Bluetooth Tベルト交換済 外Sノブ ワイドミラー 外スピーカー 車検令和9年4月

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 角目4灯 車高調 14インチAW ナニワ管 修復歴無し

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クレスタ 2.5エクシード サンルーフ付/JZX100ツアラーVエンジン5速改110MT改公認/リビルトタービン/タイベル&ウォーターポンプ&クランクプーリー&Vベルト交換済/新品ピッポースリークフルエアロ新品マフラー&前置IC

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    568万円

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    449万円

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    本体価格
    639.9万円

関東
28
280.5万円
関西
3
258.9万円
東海
7
203万円
北海道
1
88万円
九州
5
165万円
東北
4
98.7万円
北陸・甲信越
2
194万円
中国
5
412.6万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
342
437.3万円
関西
113
436.5万円
東海
100
454.3万円
北海道
32
303.9万円
九州
54
460.8万円
東北
26
390.4万円
北陸・甲信越
34
395.8万円
中国
19
376.6万円
四国
4
424万円

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クレスタとX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   BMW  X3
206万円349.6万円 新車時価格 798万円1021万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1920×1660
1988~2997 排気量(cc) 1995~2997
97~280 最高出力(馬力) 190~381
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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