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クレスタとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
72.5万円533万円
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中古車相場 48.8万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
66 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 5MT載替 ターボ 車高調 外品FRPボンネット 外品フルエアロ 外品fフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外H レカロセミバケ LSD アーム改造 インタークーラー 車検令和9・6月

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 後期 1G-GEU 5MT 実走行 ワンオーナー

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント S59車両 フロントスポイラー フェローチェ14AW イザナミ車高調 社外マフラー ステンレスタコ足 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 80スープラミッション5速換装済(自社換装)フルタップ車高調 インジェクター洗浄済 ECU修理済 スーパースターレーシング15AW フューエルプレッシャーレギュレーター交換 プラグ&プラグコード交換

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ミレニアムジェイドカラー全塗装 WORK GNOSIS グノーシス GS3 20インチ チタンテール砲弾Tiマフラー ZZ-Rブリッツフルタップ車高調新品 パワーシート オルターネーター新品 ETC取付済み

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント エクシード 65000キロ 修復無し 前後車高調 ショック交換済 マフラー CDコンポ モモハンドル トスコホイル 前期フェイス 前期テール エクシードシート エクシードエンブレム 関西車 ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ETC 電動シート キーレス 純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ SLT キーレス 動シート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正パールツートン ツインターボ パワーステアリング パワーウインド オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC フロントスポイラー RS-Rダウンサス スターシャーク14インチAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    135万円

関東
29
231.1万円
関西
4
198.6万円
東海
8
265万円
北海道
2
185.3万円
九州
8
244万円
東北
3
105万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
8
291.8万円
四国
3
126万円
地域別台数
関東
14
118.4万円
関西
8
138.4万円
東海
1
148.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
2
132.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソの中古車を探す

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クレスタとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   シトロエン  グランドC4ピカソ
206万円349.6万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1988~2997 排気量(cc) 1598~1997
97~280 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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