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クレスタとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとファイアーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
39.9万円528万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 168万円698万円
ファイアーバードの相場表を見る
66 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG 1JZ-GTE 5MT換装 機械式LSD

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント BBS17吋 車高調 JZX81

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント SSRメッシュAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 車高調 社外18インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 ルラーン 後期 最終型

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クレスタ ルラーンG エクシードベース 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 5MT載替公認済

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 新品車高調 19in フルエアロ 爪折り

    本体価格
    98万円

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    応談

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    応談

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    658万円

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

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    265.8万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムRAM AIR Tバールーフ 黒レザー BOYD17AW

    本体価格
    168万円

関東
31
217万円
関西
3
138万円
東海
9
312.7万円
北海道
7
219万円
九州
5
256.6万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
2
127.9万円
中国
6
265.9万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
4
207.3万円
関西
2
---
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クレスタ   ポンテアック  ファイアーバード
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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