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クラウンスポーツとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとクレスタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  クレスタ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 72.5万円533万円
クレスタの相場表を見る
613 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 地図表示 パノラミックビューモニター ETC2.0 パノラマルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・フルセグTV・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・TSS・BSM・HUD・Dインナーミラー・Pアシスト・パノラマルーフ・ブラックレザーシート・Pバックドア・モデリスタエアロ

    本体価格
    555.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人1オーナー 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ パノラマビューモニタ ETC Bluetooth HDMI シートヒーター&クーラー パワーバックドア ツートンカラー ムーンルーフ 黒レザー 取説記録簿

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウンスポーツ Z HV 4WD 

    本体価格
    536.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 12.3インチナビ フルセグ 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLオリジナルエアロ BLITZ車高調 VERZ22インチAW パノラマルーフ 本革ブラックシート TV ETC 全方位モニター シートヒーター&クーラー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロパーツ パノラマルーフ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ドライバーモニターカメラ プレミアムサウンド ブラウン革 パワーバックドア LEDオートライト 全方位モニター ETC

    本体価格
    537.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ BSM ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    660.9万円

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    245万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

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    438万円

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    本体価格
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    78万円

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    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    219.6万円

関東
151
554.8万円
関西
112
573万円
東海
95
566.9万円
北海道
29
551.9万円
九州
85
563.6万円
東北
28
549.4万円
北陸・甲信越
34
553.4万円
中国
52
575.4万円
四国
27
565.9万円
地域別台数
関東
24
262.5万円
関西
3
253万円
東海
9
230.8万円
北海道
2
185.3万円
九州
8
244万円
東北
3
105万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
8
289.1万円
四国
2
111.5万円

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クラウンスポーツとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  クレスタ
520万円820万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
2487 排気量(cc) 1988~2997
177~186 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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