| トヨタ コルサ | メルセデスＡＭＧ EQS | |
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| VS | ||
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88.9万円
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中古車相場 |
749万円～1420万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ コルサ | メルセデスＡＭＧ EQS | |
|---|---|---|
| 81.8万円～161.3万円 | 新車時価格 | 2372万円～2419万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 67～94 | 最高出力（馬力） | 658 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
解説 |
充電機能を強化 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps（レーススタート使用時は761ps）を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。（2022.9） |
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