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パンダとコルサを比較! - みんなの比較車種

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パンダとコルサの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  コルサ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
171 中古車掲載台数 3
  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート シートヒーター オートエアコン バックソナー 1年保証付

    本体価格
    136.7万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル ターボ USBポート AUX ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート ワンオーナー車限定車10.2インチディスプレイオーディオ付バックカメラ付シートヒーターETC付アンドロイドオート&APPカープレイ対応

    本体価格
    161.7万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー /2.9パーセントローン/スイートキャンディベージュ

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    95.2万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット パンダ イージー R3/3登録 メディテラニアンブルー・カロッツェリア製ナビ・純正15インチAW・ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
58
99.9万円
関西
35
104.8万円
東海
28
133.8万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
8
51.9万円
北陸・甲信越
9
120.2万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとコルサのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  コルサ
199.8万円316万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
875 排気量(cc) 1331~1496
85 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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