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N-VANとコルサを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  コルサ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ サーフブルー ターボ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング ルーフコンソール Pスタート LEDヘッドライト/フォグ Aライト USBジャック 両側スライドドア スマートキー 追従クルコン 車線逸脱警報  横滑り防止機能 Cセンサー ツイーター マット

    本体価格
    124.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD LEDヘッド フォグ インテリキー クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 両側スライド プライバシィガラス Hライトレベライザー アームレスト USB充電ポート LEDヘッドライト フォグランプ ECONスイッチ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/両側スライドドア/電動格納ミラー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 禁煙車・特別仕様車・純正8型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティプクルーズコントロール・USBポート・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートエアコン オートハイビーム 盗難防止システム パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 外品14インチアルミ 電動格納式ドアミラー パワーウィンドー オートライト

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車 8インチナビ(純正用品VXM-215VFEi) バックカメラ ETC2.0 Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置   ルーフコンソール(用品)

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Honda SENSING ・衝突軽減ブレーキ/VSA(横滑り抑制装置)/クルーズコントロール/両側スライド/オーディオCD/ハロゲンライト

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
483
137.3万円
関西
258
134.9万円
東海
425
147.2万円
北海道
80
132.3万円
九州
262
129.6万円
東北
145
137.1万円
北陸・甲信越
155
141.2万円
中国
123
125.3万円
四国
84
132.6万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  コルサ
119.8万円209.2万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
53~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2015台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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