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コルサとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   ジープ  チェロキー
VS
38.8万円88.9万円
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中古車相場 23万円355万円
チェロキーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 138
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    144.8万円

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    355万円

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    本体価格
    282万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ETC サイドカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV オートライト アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター AT USB

    本体価格
    37.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード /ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDラインライト パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/パークセンサー/パドルシフト/BSM/前席シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/純正18AW

    本体価格
    189万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー 70thアニバーサリーエディション 4WD 本革シート 社外DA バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 白革シート シートヒーター シートベンチレーション PWシート ナビ CarPlay TV B/SカメラACC BSM LKA アクティブパークセンス PWバックドア パークセンス 純正18インチ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    263.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115.5万円

関東
3
79.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
49
152万円
関西
9
141.1万円
東海
18
140.6万円
北海道
15
130.9万円
九州
16
174.4万円
東北
12
180.9万円
北陸・甲信越
6
155.2万円
中国
2
104.5万円
四国
11
177.1万円

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コルサとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   ジープ  チェロキー
81.8万円161.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1331~1496 排気量(cc) 1995~3238
67~94 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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