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CLSクラスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとコルサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  コルサ
VS
53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ/黒革/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ブラックレザーシート/Burmester/360カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/フロントシートヒーター/フロントベンチレーション/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車 右H ガラスサンルーフ 純正ナビゲーション 360カメラ レーダーセーフティPKG ブラックレザー シートヒーター 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW LED-H/L R3面プライバシーガラス エアサス F/Rドラレコ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 革 SR フルセグナビTV 前後ソナー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター 禁煙車 全周囲カメラ ドライブレコーダー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    424.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ  360度全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
87
305.4万円
関西
31
363.4万円
東海
40
321.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
17
245.1万円
東北
2
401.4万円
北陸・甲信越
13
300.3万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとコルサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  コルサ
799万円1261.1万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1949~2996 排気量(cc) 1331~1496
194~367 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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