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コルサとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
38.8万円88.9万円
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中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 38
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD MP202302 法人1オーナー車両 OPオブシディアンブラック/ハイテックシルバー ブルメスターハイエンド MBUXリアエンターテイメントシステム ガレージ保管 シルバーグレーナッパレザーシート 左ハンドル ベンチレーター

    本体価格
    2641.7万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD MP202302 ディ-ラ-車 4人乗 外装ツ-トンカラ- 全席シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション リアエンタ-テイメント 前後サンル-フ 冷蔵庫 ダイヤモンドキルティングシ-ト ブルメスタ-4D 純正ナビ/地デジ/360°カメラ RFT20インチAW

    本体価格
    2689万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 内装マキアートベージュ スライディングルーフ Burumester 後席モニター ソフトクローズドア 全席シートヒーター 全席ベンチレーション 純正ナビ 全方位カメラ HUD

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスパッケージ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム パノラマルーフ クールボックス アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    659.7万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ナイトビューアシスト ショーファーパッケージ パノラミックスライディングルーフ 全席シートヒーター オブシディアンブラック 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 左ハンドル ツートンカラーエメラルドグリーン/モハーベシルバー リアエンターテインメントシステム ナパブラックレザーシート ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション サンルーフ ETC

    本体価格
    3298万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD MP202302 ファーストクラスPKG/後席独立2座(フルリクライニング)/リアエンターテイメント/冷蔵庫/VIP仕様

    本体価格
    2820万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    920万円

関東
3
79.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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コルサとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
81.8万円161.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1331~1496 排気量(cc) 3982~5980
67~94 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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