トヨタ コルサ | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
38.8万円~39.9万円
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中古車相場 |
70万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ コルサ | 日産 ルキノクーペ | |
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81.8万円~161.3万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
67~94 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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