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NV100クリッパーリオとコルサを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとコルサの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  コルサ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
439 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /禁煙 /ワンオーナー /4WD /CD/ラジオ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/DVD/電動スライドドア/HIDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/純正アルミ/点検整備記録簿/走行3.9万キロ/禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ 保証付

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ フルタイム4WD メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動ウィンチ スロープ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側パワースライドドア ナビゲーション フルセグTV サブモニター ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 霊柩車 寝台車 黒ナンバー 2名乗車 4WD 棺台付き 事業ナンバー登録 8ナンバー登録 軽霊柩 軽寝台 新品レール 軽霊柩車 軽寝台車 軽寝台 衝突軽減装置 軽搬送車 R-Project

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV CD DVD 両側自動スライドドア オートステップ ETC キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ 両側パワードア 新車保証書 衝突軽減装置 ドラレコ ETC TV シートヒーター コーナーセンサー レーン逸脱警報 DVD USB HIDライト オートハイビーム リアヒーター 純正14AW ターボ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
145
106.9万円
関西
57
119.7万円
東海
57
128.3万円
北海道
14
111万円
九州
59
125万円
東北
37
134.2万円
北陸・甲信越
47
124.7万円
中国
11
118.9万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとコルサのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  コルサ
160.6万円199.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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