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ノアとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ノアとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  コルサ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックガイドM ETC ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ モデリスタ 衝突軽減 ETC2.0 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタセーフティセンス 両側パワハラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 社外HDDナビ TV バックカメラ 左側パワースライドドア 純正HID オートライト フロントフォグ デアイサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII バックモニター/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z KUHLフルカスタムUSEDコンプリートカー/KUHLKR-90NRR3点装着済み/WORK19インチホイール/BLITZ車高調/KUHLフロアマット/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フリップダウンモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD 走行57000キロ 車検整備付2年 トヨタ純正オーディオ 純正スピーカー モアスペシャルL 禁煙車 内装外装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    46.9万円

関東
1136
258.8万円
関西
695
256.9万円
東海
583
260.6万円
北海道
179
244万円
九州
552
258.5万円
東北
305
251.5万円
北陸・甲信越
219
257.8万円
中国
255
258.4万円
四国
107
254万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  コルサ
267万円414.9万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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