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RXとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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RXとコルサセダンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  コルサセダン
VS
88万円1054.4万円
RXの相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    490.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    545.6万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 黒革シート パノラミックビュモニター リア電動リクライニング パノラマガラスサンルーフ PBD BSM HUD アダプティブLEDヘッドライト 専用フロアマット スマートキー2個&カードキー1枚 ディーラー整備車

    本体価格
    460万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD モデリスタ サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート 三眼LED ブラインドスポットモニター 禁煙車 衝突軽減 電動リアゲート パワーシート ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    726.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    324.7万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ワンオーナー 禁煙 モデリスタエアロ パノラマルーフ ドラレコ前後 アドバンストパーク 測距システム

    本体価格
    758万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマルーフ ルーフレール 電子キー

    本体価格
    780万円

  • レクサス RX 450h トヨタ認定中古車

    本体価格
    244.9万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

関東
330
496.5万円
関西
224
540.2万円
東海
281
500.7万円
北海道
94
469.6万円
九州
192
486万円
東北
62
452.4万円
北陸・甲信越
65
417.9万円
中国
68
528.9万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとコルサセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  コルサセダン
664万円903万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1496
185~279 最高出力(馬力) 67~94
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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