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アルファードとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  コルサセダン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
7259 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE11型ナビ ALPINE後席モニター 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ヴィエナツウェール20インチAW 両側電動スライドドア PWバックドア 電動オットマン シートヒーター&シートベンチレーション ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBLサウンド/黒本革/全方位カメラ/後席モニター/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム/踏み間違防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/1500W給電/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車 1オーナー ALPINE11インチナビ ALPINE12型後席モニター Bカメラ カープレイ 両側電動スライド セーフティセンス 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー車 後席モニター フルセグ メモリーナビ付車

    本体価格
    482万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 13.2型後席モニター デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト アドバンストパーク ドライブレコーダー

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
2223
373.2万円
関西
1116
417.9万円
東海
1111
443.4万円
北海道
459
370.6万円
九州
751
414.5万円
東北
493
392.7万円
北陸・甲信越
468
380.1万円
中国
420
409.7万円
四国
218
399万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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アルファードとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  コルサセダン
510万円1480万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1496
177~190 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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