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コルサセダンとXC40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサセダン   ボルボ  XC40
VS
14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
中古車相場 127万円599万円
XC40の相場表を見る
3 中古車掲載台数 638
  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD カスタムペイント・2026年モデル サンルーフ 登録済未使用車 Googleナビ 360度カメラ アップルカープレイ対応 パワーバックドア

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ 48V セージグリーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    494万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル VOLVO SELEKT LIGHT本革 サンル-フ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ ピクセルLED 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 48V ヴェイパーグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー・ACC・インテリセーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・コーナーセンサー・Hレザー・純正19AW

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車/ワンオーナー/プラグインハイブリッド/サンルーフ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/オレフォスシフトノブ/レザーシート

    本体価格
    359万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD ワンオーナー車 Google搭載

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    199.2万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正カープレイナビ 全方位カメラ フルセグ 茶革シート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    228.8万円

関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
219
339.7万円
関西
122
397.5万円
東海
116
355.8万円
北海道
13
311.5万円
九州
51
365.8万円
東北
31
396万円
北陸・甲信越
50
322.3万円
中国
24
360.6万円
四国
12
335.2万円

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コルサセダンとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサセダン   ボルボ  XC40
87.3万円174.9万円 新車時価格 389万円665万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1331~1496 排気量(cc) 1476~1968
67~94 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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