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コロナと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コロナと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
53.9万円88.9万円
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中古車相場 700万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1800 SL ツーリング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロア4速MT 5桁メーター走行不明 ウォーターポンプ交換 ブレーキマスター交換 社外タコメーター アンメーター エアコン付き ホイールキャップ パイオニアCDデッキ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

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    928万円

関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
4
251.5万円
北海道
1
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九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
134.3万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
8
869.6万円
関西
5
903.6万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
762.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
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四国
0
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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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コロナと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   BMW  8シリーズカブリオレ
137.7万円214.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
セダン ボディタイプ オープン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1587~1998 排気量(cc) 2992~4394
73~140 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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