トヨタ コロナ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
55.9万円~59.9万円
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中古車相場 |
300万円~718万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
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トヨタ コロナ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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137.7万円~214.5万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
1587~1998 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
73~140 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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