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ミニとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ミニとコロナの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
3285 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー車純正ナビ付バックカメラ付LEDヘッドライト付衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    144.1万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ フロントフォグランプ リアフォグランプ ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール ETC 禁煙車両

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS コーティング済 キーレス HID アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アームレスト ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト コンフォートアクセス オートライト レインセンサー オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    145.2万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 車検令和8年9月 ナビ アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニ クーパー グリーンパーク 限定車 グリーンルーフ クロス/レザー コンビ クロス チェック ポーラー ベージュ ボンネットサイド ストライプ ブリティッシュ レーシング グリーン インテリア サーフェス ペッパー ホワイト

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車 2年保証 16インチAW クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スポーツシート フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 ナビ非装着車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 17インチ純正アルミ Bluetooth 補償

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    53.9万円

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    88万円

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    本体価格
    250万円

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    応談

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

関東
1107
196.6万円
関西
603
174.4万円
東海
597
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201.1万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
246万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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ミニとコロナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
365万円616万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1998 排気量(cc) 1587~1998
156~258 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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