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コロナとサニーを比較! - みんなの比較車種

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コロナとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  サニー
VS
65.9万円~83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 30万円~178万円
サニーの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 35台
  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ マークII ダブルピックアップ 1.6リッター シングルキャブ ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ フロントシート総張替済

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ RT20 DELUXE 2年車検取り

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 4MT ワンオーナー 禁煙車 手巻きウィンドウ パワステ エアコン 純正ハーフレースカバー 走行47000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1500DX 2R ワンキャブ コラムMT ホイールキャップ 基本ノーマル RT40

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ コロナ RT40 トヨグライド 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ コロナ グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141 グレード GT / 4A-GE / 5MT /E-AT141

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 限定約300台 レカロシート 16インチエンケイアルミホイール 車高調 社外ステアリング ETC ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    176万円

  • 日産 サニー 310サニー 後期型  PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    269万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    111万円

  • 日産 サニー ダットサンサニーGL 昭和49年製 4速MT フェンダーミラー 車高調 社外13AW エアコンパワステ無し メッキドアバイザー モモステアリング 社外ホーン

    本体価格
    289万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー SGX 310 前期

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ETC

    本体価格
    49万円

関東
5台
146.2万円
関西
3台
179万円
東海
5台
155.5万円
北海道
1台
147万円
九州
1台
168万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
148万円
地域別台数
関東
20台
139.1万円
関西
2台
153.6万円
東海
2台
175.7万円
北海道
0台
---
九州
5台
111.5万円
東北
2台
58万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
134.7万円
四国
1台
238万円

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コロナとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  サニー
137.7万円~214.5万円 新車時価格 102.6万円~212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1587~1998 排気量(cc) 1295~2184
73~140 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコロナの中古車は16台、サニーの中古車は35台掲載しています。
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