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V90とコロナを比較! - みんなの比較車種

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V90とコロナの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  コロナ
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
111 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V90 T5 モメンタム ブライトシルバーメタリック チャコールレザーインテリア パイロットアシスト パワーテールゲート 360°ビューカメラ

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD SR Bowers&Wilkinsサラウンド 禁煙車

    本体価格
    564.2万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 インテリセーフティ 360度カメラ 純正ナビ パワーバックドア 黒革シート シートヒーター パークアシスト アダクティブクルーズ ブラインドスポット LEDヘッド

    本体価格
    171万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD MY22 最新GoogleAI搭載 B6エンジン ナッパレザー マッサージ機能  シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション ターボ&スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・シートヒーター・360°カメラ

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 元試乗車・Google・360カメラ・サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD BOWER&WILKINSプレミアムサウンド 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ 電子制御リア・エアサスペンション 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー/インテリセーフ/純正ナビ/360°カメラ/CarPlay/ドラレコ/Bluetooth/ブロンド本革シート/LEDヘッド/パワーバックドアシートヒーター/ETC/純正18AW/記録簿

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・2024年最終型モデル

    本体価格
    689.8万円

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    310万円

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    53.9万円

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    88.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロア4速MT 5桁メーター走行不明 ウォーターポンプ交換 ブレーキマスター交換 社外タコメーター アンメーター エアコン付き ホイールキャップ パイオニアCDデッキ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

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    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

関東
42
379.3万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
507.3万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
2
296万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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V90とコロナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  コロナ
664万円1109万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1968 排気量(cc) 1587~1998
190~320 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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