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コロナエクシヴとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナエクシヴ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
75.9万円
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中古車相場 168万円968万円
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2 中古車掲載台数 36
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

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    614万円

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    本体価格
    229.8万円

関東
1
75.9万円
関西
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東海
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北海道
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
482.1万円
関西
5
313万円
東海
6
436.8万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円

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コロナエクシヴとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
163万円280.1万円 新車時価格 695万円1174万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1838~1998 排気量(cc) 1991
125~180 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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