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コロナクーペとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナクーペ   アウディ  e-tron S
VS
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中古車相場 647.7万円798万円
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10 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    253万円

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    780万円

関東
3
218.5万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
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九州
1
440万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
200万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
780万円
関西
1
647.7万円
東海
1
798万円
北海道
1
798万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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トヨタ  コロナクーペ   アウディ  e-tron S
139.7万円218.5万円 新車時価格 1358万円1398万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1587~1998 排気量(cc) ---
105~160 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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