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LSとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  コロナクーペ
VS
34.8万円1525万円
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中古車相場 ---
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769 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 500 Iパッケージ ソニッククオーツ&シャトー パノラミックビューモニター HUD クライメイトシート NEWエアサスコントローラー

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 純正ナビ 黒革シート サンルーフ フルエアロ フルセグTV パワートランク パワーシート 前席シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター クルーズコントロール リアサンシェード ETC バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・サンルーフ・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・パワートランク・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    136.2万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ  マークレビンソンサウンド  レーダークルーズ  20インチAW  オレンジキャリパー ハーフレザーシート

    本体価格
    860万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALDエアロ・社外21AW・SR・BSM・LEDヘッド

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD TRDエアロ(F/S/R)&マフラー サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正20インチAW シートヒータ/ベンチレーション HUD BSM 電動リヤシェード 電動トランク

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/記録簿14枚/マンガンラスター/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/パワートランク/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン

    本体価格
    374万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 黒革シート サンルーフ サンルーフ マークレビンソンオーディオ 純正リアモニター エアサスコントローラー 600h3眼LEDヘッド LEDテール K-BREAKフルエアロ

    本体価格
    112万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /40後期/セミアニリン本革シート/コンフォータブルエアーシート/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/AFS付ディスチャージ/スマートキー/パワートランク/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロサンルーフマクレビ純正20AW

    本体価格
    558万円

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    970万円

関東
255
392.5万円
関西
143
449.1万円
東海
131
452.1万円
北海道
26
448.7万円
九州
101
393.1万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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レクサス  LS   トヨタ  コロナクーペ
980万円1799万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
3444~3456 排気量(cc) 1587~1998
299~422 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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