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Bクラスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コロナクーペ
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター/ドライブモードセレクト

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 スポーツシート マルチビームLEDヘッドライト スポーツブレーキシステム 18インチAMGアルミホイール アンビエントライト MBUX フットトランクオープナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正HDDナビ BT/CD/DVD/SD/フルセグTV AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ BSA LKA ACC アクティブブレーキアシスト 半革 電動シート LED

    本体価格
    141.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ 純正ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ Harman Kardon

    本体価格
    182.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 キーレス2 ナビ地デジBカメラ 純アルミ

    本体価格
    14万円

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  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

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    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

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    970万円

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    148万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII ダブルピックアップ ダブルピックアップ/車検令和8年3月/コラムMT/5桁メーター走行不明/フェンダーミラー/フォグランプ/ベンチシート/ユーザー直接買取

    本体価格
    応談

関東
217
181.8万円
関西
85
163.4万円
東海
65
198.8万円
北海道
10
105.7万円
九州
49
143.2万円
東北
27
206.6万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
17
237.6万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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Bクラスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  コロナクーペ
384万円629.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1331~1950 排気量(cc) 1587~1998
136~150 最高出力(馬力) 105~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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