
| アウディ e-tron Sスポーツバック | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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417.7万円~625万円
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中古車相場 |
54.8万円~73万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ e-tron Sスポーツバック | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| 1397万円~1437万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
| --- | 排気量(cc) | 1331~1496 |
| 503 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
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電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
VS |
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現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は4台、サイノスの中古車は3台掲載しています。
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