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サイノスとi8を比較! - みんなの比較車種

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サイノスとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   BMW  i8
VS
69.9万円~89.9万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 700万円~1338万円
i8の相場表を見る
4台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • BMW i8 ベースモデル LB-WORKS 元ショーカー

    本体価格
    1080万円

  • BMW i8 アルティメット ソフィスト エディション 世界限定200台・1年保証左ハンドル・後期モデル・BMWレーザーライト・1オーナー・Harman/Kardonスピーカー・全周囲カメラ・20AW・コンフォートアクセス・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・フロントカメラ

    本体価格
    1338万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    950万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定カラー 天井日焼防止ラッピング施工済み ETC ハーマンカートン Bluetooth コネクテッドドライブ

    本体価格
    700万円

  • BMW i8 プロトニックフローズンブラック 20台限定車 16/20台目 純正ナビ フルセグ Harman/kardonスピーカー ブラックハイグロスキャリパー 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i8ロードスター純正20インチアルミ

    本体価格
    925万円

  • BMW i8 ベースモデル IVORYインテリアデザイン 20AW 1オーナー ヘッドアップディスプレイ トップ・ビュー・パノラマ・サイド・ビュー・カメラ HDDナビゲーション harman/kardon ドライビングアシスト

    本体価格
    999.9万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 右H ホワイトレザーシート ハーマンカードンスピーカー エナジーコンプリート EVOi8カーボンエディションII ENERGY INDIVIDUAL TYPE4 21インチホイール

    本体価格
    920万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1028万円

関東
3台
83.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
77万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
884.3万円
関西
2台
1169万円
東海
5台
915.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
---
四国
0台
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サイノスとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   BMW  i8
93.4万円~159.3万円 新車時価格 1917万円~2312万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1331~1496 排気量(cc) 1498
85~110 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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