トヨタ サイノス | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
49.9万円~74.8万円
サイノスの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
トヨタ サイノス | いすゞ ロデオ | |
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93.4万円~159.3万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1331~1496 | 排気量(cc) | 2771 |
85~110 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
13.4~19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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