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サイノスとGTOを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   三菱  GTO
VS
77万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 158万円~488万円
GTOの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 18台
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 走行14900km アクティブエアロ 純正16インチAW フォグランプ リヤガーニッシュMITUBISI

    本体価格
    398万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD タイベル交換済 TEIN車高調 Defiメーター 社外エアクリ・マフラー ETC

    本体価格
    388万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6MT社外18AWTEIN車高調4本出しマフラーアクティブエアロナビTVETCパワーシートクルコン記録簿H28.30.R1.3.5.7年

    本体価格
    330.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD PIAA18インチアルミホイール 社外ハンドル リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速ミッションブリットセミバケシート左右

    本体価格
    488万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    188.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT/V6エンジン/リトラクタブルヘッド

    本体価格
    435万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 後期型 V6 NAエンジン ギャラクシーホワイトパール 純正大型トランクスポイラー 純正18インチクロームメッキAW 固定式プロジェクターヘッド 運転席セミパワーシート 鑑定済

    本体価格
    230万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備記録簿11枚 TEIN車高調 純正17AW 純正リアウイング タイミングベルト交換済 エアコン作動確認済 ディスプレイオーディオ 令和7年9月オルタネーター交換Rアッパーアームブーツ交換 ETC HID

    本体価格
    269万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
---
九州
0台
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東北
1台
77万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
291.4万円
関西
2台
280.4万円
東海
4台
336.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
260万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
2台
282.5万円

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サイノスとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   三菱  GTO
93.4万円~159.3万円 新車時価格 299.1万円~432.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1331~1496 排気量(cc) 2972
85~110 最高出力(馬力) 225~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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