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サイノスとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   トヨタ  ノア
VS
44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3891
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV  ETC車載器 スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ バックモニター フルセグTV 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンキープ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8人乗 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 10型ナビ 快適利便PKG ブラインドスポットモニター 禁煙車 両側パワスラ 7人乗り 後席ウォークスルー パワーバックドア シートヒーター 純正17アルミ レーダークルコン フルセグ

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ユニバーサルステップ DVD AC100CV ETC

    本体価格
    419万円

関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円

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サイノスとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   トヨタ  ノア
93.4万円159.3万円 新車時価格 267万円431万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1331~1496 排気量(cc) 1797~1986
85~110 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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