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iQとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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iQとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  サイノス
VS
12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ カスタム・モデリスタエアロ・Rスポイラー・HIDライト・外15インチAW・レッドキャリパー・スマートキー・Dレコ付デジタルミラー・専用シート・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・Bカメラ・オートAC・ETC・専用ステアリング

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビ Bカメ ETC HID 16AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 限定モデル チューニングサスペンション

    本体価格
    405万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ディスチャージヘッドライト ETC 社外AW プッシュスタート ウインカードアミラー 電格ミラー プッシュスタート 4人乗り ABS エアーバック

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
97
70.8万円
関西
36
62.8万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.4万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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iQとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  サイノス
129万円355万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
996~1329 排気量(cc) 1331~1496
68~122 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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