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アルテオンシューティングブレークとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンシューティングブレークとサイノスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   トヨタ  サイノス
VS
328万円470万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 30万円73万円
サイノスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革シート 運転席メモリー付パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車  Rロゴ入り革巻きスポーツステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ20インチ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステムハーマン カードン ナビ リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ  障害物センサー ナパレザーシート デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG LEDヘッド Rライン専用ナパレザー 全席シートヒーター パノラマSR 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 20AW アンビエントライト DCC Pテールゲート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スライディングルーフ

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーパッケージ パノラマスライディングルーフ ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム11スピーカー パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター HUD 革シート ドラレコ

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD メモリーナビ/本革シート/サンルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証付き 車検整備付 ナビ バックカメラ レザーシート ACC トラベルアシスト

    本体価格
    360万円

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    66万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
7
387.3万円
関西
6
384.3万円
東海
3
419万円
北海道
0
---
九州
5
368.7万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
358万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテオンシューティングブレークとサイノスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   トヨタ  サイノス
587.9万円732.9万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1984 排気量(cc) 1331~1496
272 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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