| トヨタ サイノスコンバーチブル | ＡＭＧ SLSクラスロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
2158万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
サイノスコンバーチブルとSLSクラスロードスターの比較トップへ
| トヨタ サイノスコンバーチブル | ＡＭＧ SLSクラスロードスター | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 2590万円～3080万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 6208 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 571～591 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ＆ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
サイノスコンバーチブルとSLSクラスロードスターの比較トップへ
サイノスコンバーチブルとSLSクラスロードスターの比較トップへ
サイノスコンバーチブルとSLSクラスロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サイノスコンバーチブルとSLSクラスロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は1台、SLSクラスロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
