| トヨタ サイノスコンバーチブル | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円～89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
740万円～1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| トヨタ サイノスコンバーチブル | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 5935 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
サイノスコンバーチブルとDB9ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サイノスコンバーチブルとDB9ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は2台、DB9ヴォランテの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
