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ミニキャブバンとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
639 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 2WD 5MT

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 純正ナビ ワンセグTV 両側スライドドア ドアバイザー フロアマット 取説書

    本体価格
    40.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キーレス 前後パワーウィンドウ 電格ミラー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 社外ナビ Bluetooth ハロゲンライト プライバシーガラス 記録簿

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス パワーウィンドー  両側スライドドア LEDヘッドライト 電動格納ミラー フルフラット ハイルーフ レーンキープアシスト パワーステアリング!!!!!

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD キーレス・禁煙車・4WD・両側スライドドア・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワーステアリング・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ

    本体価格
    51.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ドアバイザ― 障害物センサー レーンキープアシスト オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス 電動格納ドアミラー キーレスキー パワーウィンドウ フルフラット

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 法人1オーナー 切替4WD タイベル交換済み 修復歴無し エアコン パワステ フルフラットシート シガーソケット 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 社外モニター(バックカメラ用)/オートライト/リアコーナーセンサー/純正ラジオ/純正ゴム製フロアマット両側スライドドア/カギ2本/保証書/取扱説明書

    本体価格
    106.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Rカメラ・USB・ソナー・ETC・追突軽減ブレーキ・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・電動格納ドアミラー・4速オートマ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD エアコンクーラー ナビ TV CD Bluetooth 4WD MT パワステ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
186
64.8万円
関西
100
68.3万円
東海
73
78万円
北海道
25
67.8万円
九州
91
58.3万円
東北
43
77.2万円
北陸・甲信越
39
68.1万円
中国
50
74.3万円
四国
32
62.1万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  サイノスコンバーチブル
94万円188.5万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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