| トヨタ サイノスコンバーチブル | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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| VS | ||
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90万円
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中古車相場 |
119.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| トヨタ サイノスコンバーチブル | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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