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サイノスコンバーチブルとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   トヨタ  ナディア
VS
68万円
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中古車相場 125万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   トヨタ  ナディア
159.8万円212.1万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1331~1496 排気量(cc) 1998
85~110 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 11~14.2km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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