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サクシードとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   ホンダ  アコードツアラー
VS
44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 36.8万円150.3万円
アコードツアラーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ エメラルドグレー 全塗装済み リフトアップ ルーフレール &ラック デイトナホイール MADタイヤ メッシュグリルTOYOTAエンブレム

    本体価格
    134万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ アウトドアスタイル リフトアップ ブラックスチールホイール ホワイトレターオフロードタイヤ CURTルーフラック TOYOTAレターグリル HDDナビフルセグ ETC レザー調シートカバー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワンオーナー 純正ラジオ 社外アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ 車検整備付

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベンコラ化 全塗装済 リフトアップ ルーフキャリア付き

    本体価格
    60万円

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    79.8万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

関東
10
102.9万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
74.9万円
関西
0
---
東海
1
102.8万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
135.1万円
東北
3
78.4万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
96.4万円
四国
1
145.8万円

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トヨタ  サクシード   ホンダ  アコードツアラー
139.5万円185.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496 排気量(cc) 1997~2354
105~109 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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