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eKクロススペースとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  サクシード
VS
77.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
293 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外SDナビ マイパイロット ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 福祉車両です

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突軽減/9型ナビフルセグBカメラ/Bluetooth/両側パワスラ/LED/座席ヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/フォグライト/レーダークルーズ

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー/先進安全PKG/先進快適PKG/純正9インチナビ/両側電動スライドドア/ETC/シートヒーター

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 純正9型ナビ マイパイロット レーダークルーズコントロール 車線維持支援機能 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 前ドラレコ 後席サンシェード スペアキー スマートキー

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    101万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ナビ デイトナ15インチホイール Bluetooth ルーフキャリア 革調シートカバー バックカメラ ETC フルセグ 助手席エアバッグ A/Tタイヤ 社外グリル

    本体価格
    115.9万円

関東
78
135.5万円
関西
46
141.7万円
東海
46
132.7万円
北海道
21
152.9万円
九州
38
128.5万円
東北
17
148.9万円
北陸・甲信越
18
142.7万円
中国
21
135.7万円
四国
8
127.3万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  サクシード
165.6万円220万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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