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ミニクラブマンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  サクシード
VS
12.8万円592万円
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中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
873 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 ディーラー車 パーキングセンサー ライトパッケージ バックカメラ クルーズコントロール コンフォートアクセス フルセグ Bluetooth LEDヘッド/フォグ 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ CLASSIC

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D リアビューカメラ フルセグ バックソナー 禁煙車 純正ナビ レーダークルコン インテリジェントセーフティー デュアルオートエアコン コンフォートアクセス

    本体価格
    181.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth コンフォートアクセス  LEDオートライト アクティブクルーズコントロール ドライブセレクト 純正18インチアルミホイール (ブラック)

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC リアPDC コンフォートA

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード コンフォートアクセス アクティブクルコン スルーローディングシステム 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    172万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ナビ デイトナ15インチホイール Bluetooth ルーフキャリア 革調シートカバー バックカメラ ETC フルセグ 助手席エアバッグ A/Tタイヤ 社外グリル

    本体価格
    115.9万円

関東
341
165.6万円
関西
147
168.1万円
東海
150
172.2万円
北海道
25
161.5万円
九州
78
162.5万円
東北
48
147.3万円
北陸・甲信越
34
173.5万円
中国
27
149.5万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとサクシードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  サクシード
290万円615万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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