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サクシードとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   スバル  フォレスター
VS
44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
21 中古車掲載台数 2010
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ Remaker・新品タイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ キーレス ETC ポータブルナビ CD プライバシーガラス 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ETC/キーレス/パワステ/エアコン/CD

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレスエントリー 社外アルミホイール ETC 100V電源 ナビ フルセグTV フォグランプ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ Remaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品深リムアルミホイ-ル 新品タイヤ エアコン パワステ 全席パワ-ウインドゥ キ-レス プライバシ-ガラス ETC ドラレコ ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メーカーナビ/デジタルインナーミラー/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    338.9万円

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    247.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビBモニターETC パワーバックドア

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  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/ディーラーOPSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/ASV/アダプティブクルーズコントロール/HID/ビルトインETC/スマートキー/フル装備/

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD デジタルミラー・ステアリングヒーター・パワーゲート・4WD・アイサイト・障害物センサー・サイドカメラ・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・純正AW・ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

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    本体価格
    278.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142.9万円

関東
7
119.2万円
関西
2
102万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
2
80万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
602
250.3万円
関西
292
262.2万円
東海
282
262.8万円
北海道
212
234.2万円
九州
173
239万円
東北
197
212.2万円
北陸・甲信越
176
219.1万円
中国
49
221.5万円
四国
27
199.4万円

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サクシードとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   スバル  フォレスター
139.5万円185.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496 排気量(cc) 1795~2498
105~109 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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