| トヨタ サクシード | スズキ ワゴンRワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.8万円～169.8万円
サクシードの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ サクシード | スズキ ワゴンRワイド | |
|---|---|---|
| 139.5万円～185.3万円 | 新車時価格 | 75.8万円～149.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 996 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 70～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～20km/L |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993（H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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