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カローラとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  サクシード
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
424 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 ドラレコ 先進ライト LEDヘッドライト ワンオーナー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地仕様 セーフティセンス BSM ドラレコ D.PオーディオナビTV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB タイヤ新品・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・合成皮革シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB D/A・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAフルセグ仕様 Bモニタ ETC LEDライト

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

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    101万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴンタイプ2年車検・オートマ車・4WD車両

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD ワゴン

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 車高調 キーレス TV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD インチアップ/全塗装済み/社外ナビ/フルセグ/ルーフキャリア

    本体価格
    43.8万円

関東
112
186万円
関西
48
189.7万円
東海
46
191.5万円
北海道
22
173.2万円
九州
89
184.6万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
29
196.9万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  サクシード
190.1万円336.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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