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サクシードとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   トヨタ  マークIIブリット
VS
34万円~153万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 30万円~153万円
マークIIブリットの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ナビ ルーフラック ETC LEDヘッド ラットスタイル

    本体価格
    45万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品深リムアルミホイ-ル 新品タイヤ エアコン パワステ 全席パワ-ウインドゥ キ-レス プライバシ-ガラス ETC ドラレコ ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 全塗装済み ナビ ETC キーレス デジタルインナーミラー ドライブレコーダー リフトアップ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 商用車 AT車 車検令和9年8月 ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 車高調/社外エアロ/15インチアルミ/ETC/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 走行距離17074キロ 法人ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ デイトナS/Rブラックホイル ブリギストンV600 ナビテレビ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    72.8万円

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    153万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ キーレスエントリー CD カセット HID

    本体価格
    69万円

関東
5台
83万円
関西
2台
89.8万円
東海
1台
45万円
北海道
0台
---
九州
2台
75.5万円
東北
4台
72.7万円
北陸・甲信越
2台
133.9万円
中国
0台
---
四国
1台
57万円
地域別台数
関東
5台
64.6万円
関西
2台
36.9万円
東海
4台
55.2万円
北海道
1台
135万円
九州
1台
153万円
東北
1台
49万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
125万円

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サクシードとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   トヨタ  マークIIブリット
139.5万円~185.3万円 新車時価格 254.1万円~363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1496 排気量(cc) 1988~2491
105~109 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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