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iQとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  サクシード
VS
13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
259 中古車掲載台数 21
  • トヨタ iQ 1.0 100G 鑑定車輌 ETC Bカメラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ディスチャージヘッドライト キーレス 6速マニュアル ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 前後ドラレコ ナビ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド ステアリングスイッチ 15インチ ユーザー買取 CD・DVD ワンセグTV ミュージックサーバー 電動格納ミラー AUX セキュリティ イモビライザー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 直列3気筒DOHCエンジン 社外15インチAW ドライブレコーダー 社外ナビTV UVカット&プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT/HIDヘッドランプ/オートライト/カロッツェリアナビ(CD・DVD・TV・BT)/バックカメラ/フォグランプ/アイドリングストップ/エアコン/革巻きステアリング/リモコンキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター キーレス

    本体価格
    81万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CarsOsaka:L4942

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

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    99万円

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    134万円

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    105万円

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    48.8万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    127万円

関東
96
68.2万円
関西
37
53.9万円
東海
41
89.4万円
北海道
2
24万円
九州
34
52万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
9
33.6万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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iQとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  サクシード
129万円355万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996~1329 排気量(cc) 1496
68~122 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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