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カローラツーリングとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  サクシード
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチ純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正DA バックカメラ 前後純正ドラレコ TSS

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオTV バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ TSS 純正メモリーナビ PKSB ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン USB 純正アルミ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 皮シート・オートクルーズ・エマージェンシーブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    59.8万円

関東
337
206.2万円
関西
141
210.1万円
東海
217
201.9万円
北海道
56
209.4万円
九州
199
201万円
東北
93
219.9万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
81
214.2万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
6
80.3万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  サクシード
197.6万円341.7万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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