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シエンタとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  RS4
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
5468 中古車掲載台数 8
  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビTV 10インチリヤモニター 県外仕入

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 4WD ETC ナビ TV ドラレコ 両側電装スライドドア

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減/8型DA/TV/両側電動/クルコン/ETC/バックカメラ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ユーザー様買取車両 1オーナー車 モデリスタエアロ ナビゲーション サーキュレーター 全周囲モニター 両側パースライドドア ETC シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車ライト・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 7人乗り パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV スマートキー ETC Bluetooth 電格ミラー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ドライブレコーダー付

    本体価格
    190万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z セーフティセンス/10.5インチナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/LEDライト/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/BSM/AC100V/試乗OK

    本体価格
    220.9万円

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    応談

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    797.8万円

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    594万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1729
192万円
関西
838
198.5万円
東海
837
192.8万円
北海道
135
189.6万円
九州
736
197.1万円
東北
345
189.9万円
北陸・甲信越
327
200.5万円
中国
350
192.2万円
四国
171
197.8万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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シエンタとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS4
195万円385.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1490 排気量(cc) 4163
91~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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